TESTER PŁYNU HAMLCOWEGO

• KOMPAKTOWE ROZMIARY – tester ma niewielkie wymiary, wielkością przypomina marker. Narzędzie zmieści się do choćby nawet do podręcznej walizki z narzędziami, którą wozimy w aucie, a nawet w kieszeni.

• DOKŁADNY – zasada działania testera opiera się na pomiarze zawartości wody w płynie hamulcowym. Wystarczy, że zanurzysz elektrody w płynie. Dzięki dokładnemu pomiarowi za pomocą wskaźników w postaci 5 diod LED, masz pewność, że uzyskasz precyzyjny pomiar poziomu wody w płynie hamulcowym.

• 5 DIODOWY – tester posiada diody LED, które oznaczają poziom wody w płynie. Dioda zielona – bateria ok, zawartość wody < 1%, dioda żółta – zawartość wody od 1% do 2%, dwie diody żółte – zawartość wody od 2% do 3%, dioda czerwona – zawartość wody ok. 3%, dwie diody czerwone – zawartość wody powyżej 3%.

• BŁYSKAWICZNY POMIAR – jedyne co trzeba zrobić to wcisnąć przycisk i zanurzyć elektrody testera w zbiorniczku z płynem hamulcowym, a później odczytać wskazanie diod kontrolnych. Rezultat pojawi się już po kilku sekundach po zanurzeniu testera w płynie.

• SPECYFIKACJA – kolor: czarny; zasilanie: 1x bateria AAA (brak w zestawie); wymiary: 15 x 2,5 cm; waga: 0,035 kg; waga w opakowaniu: 0,052 kg; materiał: nylon

SPECYFIKACJA

• kolor: czarny
• materiał: nylon 
• zasilanie: 1x bateria AAA (brak w zestawie)
• wymiary: 15 x 2,5 cm
• waga: 0,035 kg
• waga w opakowaniu: 0,052 kg

PRODUCENT:
ISO TRADE Spółka z o.o.
ul. Hangarowa 15
59-220 Legnica, Polska
office@iso-trade.biz
OSOBA ODPOWIEDZIALNA W UE:
ISO TRADE
TREŚĆ OSTRZEŻENIA:
-Używaj zgodnie z przeznaczeniem.
-Płyn hamulcowy jest substancją chemiczną, która może być drażniąca, dlatego należy unikać kontaktu z oczami i skórą podczas testowania.
-Zaleca się stosowanie rękawic, aby zapobiec kontaktowi płynu hamulcowego ze skórą.
-W pobliżu płynu hamulcowego i testera należy unikać źródeł ognia, ponieważ niektóre rodzaje płynów hamulcowych mogą być łatwopalne.
-Tester płynu hamulcowego, jak i sam płyn hamulcowy, powinny być przechowywane poza zasięgiem dzieci.
– Tester powinien być zanurzony w płynie tylko do określonego poziomu. Zanurzenie całego urządzenia może je uszkodzić.
-Jeżeli tester wskazuje wysoki poziom wilgoci w płynie hamulcowym, należy wymienić płyn zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, co pomoże uniknąć problemów z hamulcami.